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工程上,3~5m高度的路基采用泡沫轻质土填筑,相当于1.2~2.2m高度的常规路基,一方面在临界高度以内,加载速度不受稳定性影响,另一方面,基本上可不进行软基处理。
现浇泡沫轻土采用向原路面以下换填的方式填筑软基路堤,可大幅度降低软土地基的附加应力(每换填1m泡沫轻质土,可提供12~13kPa的补偿应力),并减少压缩层厚度,能有效控制软土地区的工后沉降,可完全替代复合地基处理,大幅降低工程造价。
每换填1m泡沫轻质土,可提供12~13KPa的补偿应力。
代替复合地基
软基置换原理
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